Accidents de la circulation à Paris : ce qu’il faut savoir

Moins de morts à Paris en 2009 qu’en 2008 (-13,7%), sauf pour les deux-roues motorisés (2RM), qui eux sont en forte hausse (+26,7%). Ils représentent plus de 40% des tués dans la capitale, selon la préfecture de police.

Sur 44 personnes tuées en 2009 dans des accidents de la circulation à Paris, 19 roulaient en deux-roues motorisés.

Dans le même temps, le nombre des accidents corporels est passé à 7 963 (contre 8 264), baissant de 3,6% ; celui des blessés à 9 151 (contre 9 528), diminuant de 4% ; celui des blessés graves a baissé de 12,7%.

Le nombre des tués est également en baisse (44 tués contre 51 en 2008). Le niveau historiquement le plus bas avait été de 37 tués en 2007.

Pour la préfecture, la situation des 2RM demeure préoccupante. « Leur sécurité est devenue le problème numéro un de la sécurité routière dans la capitale comme dans le reste de la région Ile-de-France ». Ils ont représenté à eux seuls en 2009 à Paris 43,2% des tués (contre 39% en 2008), 55,4% des blessés graves et 54% du total des victimes, alors qu’ils ne représentent que 15% du trafic.

Concernant les piétons, on note une légère amélioration, avec 16 tués (contre 29) et 1 917 blessés en 2009 contre 1 993 blessés en 2008. Ils représentent 36,3% des tués dans la capitale. 62,5% sont des seniors et 40,5% des blessés graves ont plus de 60 ans. Il faut également noter que ces usagers vulnérables sont par ailleurs responsables de 53,7% des accidents corporels, lorsqu’ils traversent la chaussée sans respecter la réglementation par exemple.

Ainsi, en 2009, la préfecture de police a-t-elle verbalisé 765 piétons qui traversaient en dehors d’un passage piéton (situé à moins de 50 m), sans respecter les feux lumineux du passage, ou qui circulaient sur la chaussée.

Malgré le développement de l’utilisation de la bicyclette en ville, les cyclistes sont en valeur absolue les usagers les moins touchés. Si un mort de plus est à déplorer dans cette catégorie en 2009 (6 contre 5 en 2008), la préfecture de police relève que 2 d’entre eux sont décédés après avoir chuté sur l’anneau cycliste du bois de Vincennes en pratiquant leur sport sans casque.

Enfin, 3 conducteurs et passagers de véhicules automobiles ont été tués (contre 2 en 2008), et 67 gravement blessés (+19,6% par rapport à 2008). Les voitures et les camions sont responsables de presque la moitié des accidents corporels (46,3%) à Paris.

Les principales infractions à l’origine d’accidents corporels sont :
 la vitesse excessive,
 la traversée irrégulière de la chaussée par un piéton,
 la conduite avec alcoolémie,
 le changement de file irrégulier,
 ou encore le non respect de la priorité d’un piéton.

Globalement, en Ile-de-France, les accidents corporels sont en baisse (21 230 accidents corporels, -4,2% par rapport à 2008), ainsi que le nombre de tués (-13,4% par rapport à 2008), aux exceptions notables d’une part de la Seine-Saint-Denis où le nombre de morts a augmenté de 40%, et d’autre part des Yvelines avec +22,5%.

Au niveau national, en 2009, le nombre d’accidents corporels a baissé de 8%, celui des blessés de 10,8% et le nombre de tués a reculé de 0,3%.

André Balbo

Source : Préfecture de police, Le Parisien