Scooters et motos restent des engins très convoités par les voleurs en France. Si le mode de locomotion ne représente que 10% des moyens de transport, 25% des déclarations pour vols lui sont imputées.
C’est pourquoi, un assureur n’assurera votre 2 deux roues neuf ou ancien, que si vous êtes équipés d’un antivol certifié, au même titre que vous utilisez un casque aux normes en vigueur.
C’est l’AFNOR qui délivre ce certificat contre une mise en conformité du produit avec la norme NF R 29-001. Norme qui répond aux critères définis par la commission Stop Vol de la FFMC.
En clair, votre antivol doit pouvoir résister pendant 10 minutes aux agressions du cambrioleur, hélas, aucun antivol n’est reconnu infaillible à ce jour. Pince disque, chaine, U, antivol articulé, l’offre est généreuse. Le plus efficace est encore un U aux normes NF. Le U permet un ancrage sur un point fixe par la jante, un atout anti-enlèvement du 2 roues. De plus, ce système se fixe soit sur un support approprié, soit sur le cadre, dans un top case, mais surtout jamais, absolument jamais dans un sac à dos, e cas de chute, le dégâts sur le dos du conducteur sont irréversibles.
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