Le Schéma directeur régional d’Ile-de-France, le Sdrif, a déjà été voté par le Conseil régional en septembre 2008. Pour l’aménagement de sa région, Jean-Paul Huchon table sur la validation vers les 10-15 octobre du Conseil d’Etat.
Il assure que dès l’obtention de celle-ci, la région engagera une mise en révision immédiate du Sdrif qui « durera au moins deux ans », ce qui permettra d’intégrer, notamment, les contrats de développement territoriaux du Grand Paris.
Alors que les deux débats publics sur les deux projets de métro commencent le 30 septembre, Jean-Paul Huchon affirme que « la région n’entrera pas dans une logique de "deal" sur le tracé de la double boucle tant que nous n’aurons pas d’assurance sur le financement de notre (propre) plan transports ».
Il attend du président de la République « une inscription d’une hausse du Versement Transport » (taxe payée par les entreprises et finançant le syndicat des transports d’Ile-de-France, le Stif) « en loi de finances, initiale ou rectificative » et la restitution à la Région des redevances sur les bureaux.
Pour lui : « Si nous obtenons satisfaction sur ces deux points, alors on peut réfléchir au tracé de la double boucle à l’Est ».
M. Huchon annonce en outre que le Stif, qu’il préside, va lever le 4 octobre un emprunt auprès de la BEI (Banque européenne d’investissement) pour 600M€, afin d’acheter du matériel neuf.
André Balbo
Sources : Le Conseil régional, La Tribune

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