Se déplacer à Montpellier

Ouverte en 2006, la ligne 2 du Tramway de Montpellier traverse la l’agglomération d’Ouest en Est en desservant les communes de Jacou, de Castelnau-le-Lez, de Montpellier (en passant par le centre-ville de Montpellier) et de Saint-Jean de Védas. Elle propose 28 arrêts répartis sur un trajet de plus de 17 kilomètres qu’elle parcourt en une durée totale de 43 minutes environ. Deux projets d’extension de la ligne 2 ont été évoqués, l’un vers le Nord-Est de Notre-Dame-de-Sablassou en direction de (…)

Ouverte en 2012, la ligne 3 du Tramway de Montpellier traverse l’agglomération en desservant les communes de Juvignac, Montpellier (et son centre-ville), Lattes et Pérols. Elle propose 27 arrêts répartis sur un trajet de 23 kilomètres qu’elle parcourt en une durée totale de 45 minutes environ. Plusieurs projets d’extension de la ligne 3 ont été évoqués, notamment vers Palavas-les-Flots et La Grande-Motte, mais rien de concret n’a été effectué jusqu’à présent. Horaires du Tramway 3 de (…)

Montpellier dispose de nombreux parkings, pour la plupart sous-terrains, de tailles différentes et à des tarifs situés en moyenne entre 2 et 3 euros l’heure de stationnement.
Sommaire : Parkings publics (payants) - Parkings relais P+Tram Les parkings publics payants à Montpellier
Parking Foch - Préfecture - Marché aux Fleurs Place Martyrs de la Résistance 34000 Montpellier Parking EFFIA de 668 places, ouvert tous les jours, du lundi au dimanche, 24h sur 24. Services : Résaplace - (…)

Bouchons, travaux, accidents... Vous trouverez ici la carte des conditions de circulation à Montpellier en temps réel.
Montpellier est desservie par de grands axes autoroutiers tels que l’A9 (La Languedocienne et La Catalane / autoroute entre Orange et Le Perthus via Nîmes, Montpellier, Béziers, Narbonne, Perpignan), l’A709 (autoroute urbaine de Montpellier allant de Saint-Brès à Fabrègues) et l’A750 (L’Héraultaise / autoroute de Grabels A75 à Ceyras).
La route nationale N109 vient (…)

Géré par la TaM (Transports de l’agglomération de Montpellier), le réseau de bus de Montpellier est assez fourni. On y trouve de nombreuses lignes de bus, 28 lignes régulières (ligne urbaines et suburbaines), 9 lignes Résa’TaM (transport à la demande, sur réservation), une ligne de soirée "Minibus du soir" et une ligne de nuit "Amigo".
Sommaire : Lignes régulières Lignes Résa’TaM Les minibus du soir Ligne Amigo Lignes de bus régulières (urbaines et suburbaines)
Bus 6 : Euromédecine (…)

Le réseau de tramway de Montpellier est actuellement composé de 4 lignes, 1, 2, 3 et 4, pour un total de plus de 60 kilomètres de lignes et 84 stations. La création d’une cinquième ligne et le prolongements de certaines lignes existantes seront réalisées d’ici quelques années.
Sommaire : Tramway 1 - Tramway 2 - Tramway 3 - Tramway 4 - Tarifs - Horaires Tramway ligne 1 Mosson <=> Odysseum Ligne de 30 stations allant de l’arrêt "Mosson" à l’arrêt "Odysseum" en traversant la ville du Nord (…)

Après Grenoble et Paris, c’est au tour de la ville de Montpellier de vouloir orner les voitures de ses administrés d’une belle vignette colorée. Les informations pratiques avec Evous.
Accès Rapide : Loi de Transition énergétique en France // Ou acheter sa vignette // Les mesures à Montpellier // Classifier votre véhicule //
SUR LE PLAN NATIONAL Plus de 7 milliards d’euros seront mobilisés pour développer les transports en commun. Une prime à la conversion pouvant atteindre 10.000 euros (…)

Ouverte en 2012 de Place Albert 1er à Saint-Denis, prolongée (mise en service le samedi 2 juillet 2016) de manière à boucler la ligne pour devenir la première ligne de tramway circulaire de France et à proposer un bel aperçu de la ville.
Longue de 9,2 kilomètres, la ligne 4 propose 19 arrêts et permet de faire le tour complet de la ville de Montpellier en 35 minutes de trajet.
La ligne étant circulaire, des tramways circulent dans les deux sens, 4a dans le sens des aiguilles d’une montre (…)

Ouverte en 2000, la ligne 1 du Tramway de Montpellier traverse la ville du Nord au Sud. Elle permet de relier les quartiers Mosson et Odysseum en passant notamment par le centre-ville de Montpellier et en proposant 30 arrêts répartis sur un trajet de plus de 15 kilomètres qu’elle parcourt en une durée totale de 50 minutes environ. À l’horizon 2020, la ligne 1 sera prolongé d’un peu plus d’un kilomètre au Sud, afin de desservir la nouvelle gare de Montpellier-Sud-de-France (ouverture prévue (…)