Le Conseil Régional de la Bretagne Administrative envisage d’endetter les Bretons sur plusieurs générations pour financer son projet de Ligne à Grande Vitesse entre Le Mans (plus précisément Connéré) et Rennes comme le précise l’avis du Conseil Economique et Social de la Bretagne Administrative du 13 octobre 2008.
Un financement déconnecté de la réalité économique :
Rappelons qu’un financement doit être lié à la durée d’amortissement économique (réel) et ceci afin qu’au terme de la période d’utilisation des investissements il soit possible de procéder à leur remplacement.
En matière ferroviaire, la durée d’amortissement moyenne est de l’ordre de 25 ans et est décomposée selon le type d’équipement.
Le choix d’endetter le Bretons sur plusieurs générations handicapera la Bretagne à long terme. Les Bretons devront continuer à payer pour des équipements devenus obsolètes alors qu’il leur faudra investir dans de nouveaux équipements.
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