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Imprimer la pageLe colossal chantier des Halles retient son souffle. La décision de justice administrative de mercredi dernier pourrait compromettre le début des travaux. Elle a en tous cas annulé d’un trait de plume le permis de démolir du jardin, qui se voulait "acte fondateur" de ce remodelage du centre de Paris voulu par Bertrand Delanoë. La mairie affirme qu’il n’y aura pas de retard.
Le motif invoqué par le juge des référés du TA est qu’il y avait un doute sérieux quant à sa légalité".
Me Cyril Laroche est l’avocat de l’Association Accomplir et de deux autres "collectifs" ayant demandé en urgence l’annulation du permis de démolir délivré par la mairie de Paris. Pour lui "C’est un coup d’arrêt pour le chantier des Halles".
Il était en outre prévu, dans le cadre de ce chantier, que la moitié du jardin serve de cité de chantier pour construire la future "Canopée", toit de verre immense devant coiffer le Forum.
Selon Me Laroche, le juge "a considéré qu’aucune délibération du conseil municipal n’avait expressément autorisé le maire à présenter sa demande de permis".
De son côté, l’Hôtel de Ville a assuré que "la mise en oeuvre opérationnelle de l’ambitieux projet de réaménagement des Halles ne sera pas retardée".
La ville prévoit de déposer un nouveau permis de démolir, contestant ce jugement "dans la mesure où le Conseil de Paris avait précisément délibéré lors de sa séance des 6 et 7 avril 2009, pour autoriser le maire à déposer toute demande d’autorisations administratives nécessaires à la réalisation du projet".
Le Conseil de Paris sera saisi en juin d’une nouvelle délibération "autorisant expressément le maire de Paris à déposer ce même permis de démolir", a assuré la mairie.
Dans l’immédiat, les travaux qui devaient commencer le 1er juin dans cet espace vert de 4,3 hectares sont suspendus.
La démolition-reconstruction de ce jardin devait être la première grande étape du chantier cyclopéen prévu pour durer au minimum 4 ans, avec un budget de 760M€.
Ses détracteurs contestent le parti pris radical de démolition voulue par l’architecte David Mangin, qui devrait notamment aboutir à l’abattage de 343 arbres. Ils redoutent aussi la noria de milliers camions pour déblayer les monceaux de gravats.
Ce projet phare de la deuxième mandature de Bertrand Delanoë vise à "embellir et donner un aspect métropolitain" à ce coeur de Paris, le Forum, gigantesque centre commercial de 5 niveaux sous terre, ayant mal vieilli.
Le projet comprend la rénovation du centre commercial et du pôle transports, la plus grande gare d’Europe avec 800 000 voyageurs par jour.
Le projet comprend aussi la création du "toit" aérien et transparent appelé Canopée, des architectes Patrick Berger et Jacques Anziutti.
André Balbo
Source : Le Parisien
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