Paris partage ses places de livraison la nuit

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• Paris partage ses places de livraison la nuit 29 mai 2010 13:21, par Dautrelieu
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  Une initiative méritoire mais temporaire. Je pense que le problème de la circulation/parking à Paris ne fera qu’empirer, alimentant la hargne, la pollution et la difficulté à s’y déplacer. Déjà à Londres, les voitures sont taxées à l’entrée de la ville dans un effort pour limiter le volume de circulation. New York, Tokyo et Moscou sont devenues invivables. Je crois que la véritable solution réside, comme dans certains pays nordiques, à développer les transports en commun (et leur fiabilité) et les pistes cyclables tout en fournissant de vastes parking gratuits à la périphérie afin que les gens puissent laisser leur véhicule et prendre les transports en commun (avec peut-être l’encouragement de rendre les transports intra-muros gratuits, déductibles des impots ou remboursables par les entreprises comme c’est déjà partiellement en vigueur). Personnellement, et depuis 25 ans, je n’ai jamais eu besoin d’une voiture à Paris, les transports en commun sont beaucoup plus rapides, fiables et économiques. Si la municipalité travaillait à améliorer le confort, la sécurité et la fiabilité de ce moyen de transport tout en développant les méthodes alternatives (tram, bicycles et pourquoi pas des voies pietonnes rapides comme dans les aéroport) tout le monde y gagnerait.

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• Paris partage ses places de livraison la nuit 29 mai 2010 09:23, par Benito75001
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  J’habite pas loins de Saint-Eustache près des Halles depuis prés de 50 ans. Alors qu’ailleurs, une femme de la police municipale a été abattue avec des armes lourdes sans la moindre chance de s’en sortir vivante, une des spécialité des agents du commissariat du premier arrondissement était jusqu’ici, de se rendre en véhicule de police aux abords de l’Eglise lors des messes dominicales, et de joyeusement verbaliser les voitures stationnées en zone de livraison. Les P.V. au son de l’orgue, c’était épique.

  Ceci est un exemple type de la conséquence désastreuse d’une politique de résultats chiffrés, exigée par un ancien ministre de l’intérieur, trés en faveur du travail le dimanche, et accéssoirement devenu Président de la République entre deux, mais qui continu à mener une politique nationale pas trés Catholique !

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• Paris partage ses places de livraison la nuit 27 mai 2010 23:54, par iguazu
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  J’habite Belleville devenu en grande partie près du métro, un quartier "Chinois".
  En voilà qui vont être PLUS que contents, car certains commerçants à 2/3 arrivent à mettre ds le bas Bellevile jusqu’à 8/9 camions (je ne raconte pas des blagues).
  Les habitants sont furieux, car eux ne peuvent mettre leurs voitures. La police verbalisait de temps en temps, maintenant , les camions seront TOUT LE TEMPS LA !
  Bravo pour le confort de mes voisins. Moi ,j’ai vendu ma voiture et prends le métro ou des taxis, cela me revient moins cher !!!

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  • Paris partage ses places de livraison la nuit 28 mai 2010 12:25, par Damien

    J’habite dans le XVI éme. Cette solution va ravir les résidents mais aussi faire le bonheur des voituriers..... salarié d’un hôtel ou d’un restaurant chargé de garer les voitures des clients..... et de controler avec panneaux ou cones les places de parking............. des résidents. Ces pratiques montrent un manque de respect pour autrui. Il y a de plus en plus de voituriers et de moins en moins de places pour se garer dans les rues à cause de ces pratiques. Un manque de civisme non anodin.

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  • Paris partage ses places de livraison la nuit 28 mai 2010 15:56, par npmdrevon

    Vous avez raison, il faut interdire le stationnement des camions la nuit.
    Si cette mesure concerne les automobilistes, les camions n’ont rien à faire là. Sauf si c’est une livraison de nuit mais alors cette place devra être signalée comme non possible pour tout le monde à cause des livraisons la nuit.
    Le protocole est déjà signé. Voir s’il contient ces indications ou s’il peut être amendé.
    Cordialement
    ND

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