Plus d’oseille pour les métros du Grand Paris ?

Le Conseil des ministres a bien examiné ce matin l’organisation du futur établissement de Saclay, prévu déjà pour septembre, et qui est le projet d’aménagement le plus avancé du Grand Paris. Bien que de sérieux doutes subsistent encore…

Michel Mercier, ministre de l’Espace rural et de l’Aménagement du territoire, nouvellement en charge de ce très lourd dossier, a intégré un des hommes forts du cabinet Blanc, Stéphan de Faÿ.

Les choses paraîtraient donc aller plutôt bon train, si ce n’est que les 4 premiers petits milliards, censés permettre à la SGP de financer le début des chantiers des deux supermétros prévus, n’apparaissent plus nulle part.

Pour Marc Véron, le « préfigurateur » de la SGP : « Le gouvernement nous a demandé de retirer cette mention car le débat public doit commencer le 1er octobre au moment où le parlement va se saisir du projet de loi de Finances. Or ces 4 Mds ne peuvent résulter que d’un vote du Parlement. Il aurait pu être maladroit de préjuger de son issue. Le débat public se poursuit jusqu’au 31 janvier 2011 et il est bien évident qu’avant cette date, le gouvernement aura voté le projet de loi de Finances et que les citoyens concernés seront éclairés sur ce point. »

Selon le quotidien Les Échos, l’affaire serait beaucoup plus sérieuse, et la « rigueur » aura certainement conféré aux services de Bercy, qui étaient opposés à une telle dotation, des arguments supplémentaires. L’an passé, Gilles Carrez, député UMP du Val-de-Marne, et dont les avis sont en général très écoutés, concluait sa mission sur le financement du projet par la nécessité de son phasage… et cela déjà pour raisons économiques.

Ce ne sera donc qu’au moment du projet de loi de Finances que l’on « verra à quelle hauteur le gouvernement est prêt à s’engager dans une période difficile pour les finances publiques. »

Et Dieu sait que c’est un dossier dont le calendrier est particulièrement serré… Il a été dit et de multiples fois répété que les travaux devaient débuter début 2013, et les ordres d’achat être passés bien avant…

À ma droite, le réseau Grand Paris, 21Mds€ ; à ma gauche, Arc Express, 8Mds. Et ce match n’est vraiment pas près de s’interrompre.

André Balbo

Source : Les Échos