Les rails du tramway seront bien là, en décembre 2012, mais on ne sait pas encore très bien qui payera les 25 rames nécessaires à l’exploitation de cette voie nouvelle. Le Stif, dépendant de la région, et la RATP, qui dépend de l’État, se renvoient les 85 millions € des rames sur un total de 500.
Il est que Huchon avait dit, avant de se raviser, que la Région paierait la moitié de la note. Et la RATP refuse aujourd’hui mordicus de débourser plus de 42,5 millions €.
Ça urge ! Si la commande ferme n’est pas signée en mai, les 165 000 voyageurs prévus chaque jour pour le tramway se retrouveront aller à pied. Avec de superbes rails neufs.
André Balbo
Source : Le Canard Enchaîné
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