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Brèves

Avec son TGV à 360 km/h, la SNCF tue les lignes intérieures aérienes

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mardi 14 octobre 2008

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A l’heure ou l’aéroport de Strasbourg souffre d’un fort déficit d’activité, la SNCF appui sur le champignon.

L’entreprise publique teste depuis une semaine un TGV à 360 km/h sur la ligne Paris-Strasbourg.

L’objectif est de voir l’impact sur les voies ainsi que la façon dont se comporte le matériel.

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Les essais ont lieu à bord d’une rame Duplex Alstom de la dernière génération. Celle-ci n’atteindra jamais une telle vitesse avec des passagers à son bord. Il faudra en effet attendre 2014 et la nouvelle génération de TGV qui roulera à 360 km/h sur la ligne Paris-Bordeaux ainsi que sur la ligne Paris-Lyon via Clermont-Ferrand. Le gain de temps sera de vingt minutes sur le Paris-Lyon, une heure sur le Paris-Bordeaux et deux heures sur le Paris-Toulouse.

D’après la SNCF, les parts de marchés de la compagnie aérienne vont passer de 80 à 30 % sur le Paris-Toulouse. La SNCF estime, dans un audit de 2006, qu’une vitesse de 360 km/h lui permettra d’accroître ses recettes de 8 % sur le Paris-Bordeaux et de 24 % sur le Paris-Toulouse.


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