Se déplacer à Paris

Le Syndicat des transports d’Ile-de-France (Stif) a voté le 13 décembre dernier la hausse des tarifs des transports en Ile-de-France pour le 1er janvier 2013. Mais il y avait aussi des bonnes nouvelles au menu du conseil d’administration... comme la mise en œuvre du complément de parcours du Passe Navigo.
MODE D’EMPLOI. Jusqu’à présent, si vous possédez la carte Navigo zones 1-2 et que vous souhaitez vous rendre à Saint-Germain-en-Laye, dans les Yvelines : vous devez payer un ticket zones (…)

La station Front Populaire, au croisement de la rue Proudhon et de la rue des Fillettes entre Saint-Denis (93) et Aubervilliers (93), est mise en service ce mardi 18 décembre ! C’est la première adjointe au maire de Paris Anne Hidalgo qui va inaugurer la nouvelle station à 11h30 en compagnie de Pierre Mongin, PDG de la Ratp et du président du conseil général de Seine-Saint-Denis Stéphane Troussel. La station sera ouverte au public à partir de 12h30 !
À partir d’aujourd’hui, la station (…)

Les extensions des lignes de tramways T1, T2 et T3 étaient annoncées pour fin 2012. Les délais sont respectés !
La ligne T3, qui relie actuellement le pont du Garigliano à la porte d’Ivry, met le cap au Nord à partir du samedi 15 décembre 2012. Le prolongement relie la porte d’Ivry à la porte de la Chapelle en deux arcs, avec une correspondance à la porte de Vincennes. Le T3a circulera de Pont du Garigliano à Porte de Vincennes et le T3b de Porte de Vincennes à Porte de la Chapelle. Les (…)

Depuis septembre dernier, les détenteurs d’un Passe Navigo profitent du dézonage le week-end. C’est-à-dire que leur forfait, même s’il ne concerne que les zones 1 et 2, leur permet de voyager aux quatre coins de l’Ile-de-France chaque week-end. Désormais, les bénéficiaires du forfait Améthyste, dédié aux seniors, handicapés et anciens combattants, vont aussi en profiter. Mais... il faudra attendre le 1er mars 2013. Cette mesure a été votée lors du conseil d’administration du Syndicat des (…)

Horaires du Bus 378 de la RATP :
– Jours de service du bus 378
– Premier et dernier départ du bus 378
– Rythme des passages du bus 378
Arrêts et Itinéraire du Bus 378 :
– Direction Nanterre–Ville RER => Asnières – Gennevilliers Les Courtilles
– Direction Asnières – Gennevilliers Les Courtilles => Nanterre–Ville RER
Horaires de la ligne de Bus 378 de la RATP :
Jours de service du Bus 378 : Résumé du Tableau En Semaine Samedi Dimanche => Oui => Oui

Horaires du Bus 348 de la RATP :
– Jours de service du bus 348
– Premier et dernier départ du bus 348
– Rythme des passages du bus 348
Arrêts et Itinéraire du Bus 348 :
– Direction Le Blanc-Mesnil - Place de la Libération => Bondy - Jouhaux–Blum
– Direction Bondy - Jouhaux–Blum => Le Blanc-Mesnil - Place de la Libération
Horaires de la ligne de Bus 348 de la RATP :
Jours de service du Bus 348 : Résumé du Tableau En Semaine Samedi Dimanche => Oui

Horaires du Bus 347 de la RATP :
– Jours de service du bus 347
– Premier et dernier départ du bus 347
– Rythme des passages du bus 347
Arrêts et Itinéraire du Bus 347 :
– Direction Pont de Bondy–Avenue de Rosny => Hôpital de Montfermeil
– Direction Hôpital de Montfermeil => Pont de Bondy–Avenue de Rosny
Horaires de la ligne de Bus 347 de la RATP :
Jours de service du Bus 347 : Résumé du Tableau En Semaine Samedi Dimanche => Oui => Oui

Horaires du Bus 346 de la RATP :
– Jours de service du bus 346
– Premier et dernier départ du bus 346
– Rythme des passages du bus 346
Arrêts et Itinéraire du Bus 346 :
– Direction Rosny 2–Nord => Le Blanc-Mesnil–Place de la Libè ration
– Direction Le Blanc-Mesnil–Place de la Libè ration => Rosny 2–Nord
Horaires de la ligne de Bus 346 de la RATP :
Jours de service du Bus 346 : Résumé du Tableau En Semaine Samedi Dimanche => Oui => Oui

– 23,4% de véhicules à Paris intra-muros entre 2001 et 2010 ! La statistique n’est pas exclusive puique la mairie de Paris se vante de cette diminution depuis plusieurs années. Mais l’enquête globale transport du Syndicat des transports d’Ile-de-France (Stif), qui se base sur des comptages routiers, montre très clairement que le trafic automobile s’est transformé depuis l’entrée dans le nouveau millénaire.
Moins de trafic à Paris, donc. Mais aussi moins de véhicules sur le périphérique (…)

S’il faut attendre la mi-décembre pour la ligne T3 du tramway parisien, les prolongements des lignes T1 et T2, qui desservent l’Ile-de-France, sont tous deux effectifs depuis près d’une semaine. L’organisme gestionnaire des transports en région parisienne, le Stif, l’avait annoncé mi-octobre. Parole tenue.
TRAMWAY T1. Cette ligne permettait jusqu’à présent de rejoindre Noisy-le-Sec (93) depuis Saint-Denis (93). L’extension permet depuis jeudi 15 novembre 2012, de relier (…)