Actualité des transports à Paris

Le chantier titanesque du tramway T3, dont la prolongation devrait permettre de relier la porte d’Ivry à la porte de La Chapelle fin 2012, est entré dans la phase des très gros travaux qui concerneront 36 ouvrages d’art.
Et cela ne peut plus échapper à quiconque, puisque de façon particulièrement spectaculaire, l’autopont en béton de la porte de Vitry, qui dominait cette entrée de Paris depuis 1962, a été tout bonnement tronçonné. De nuit, d’énormes portions, comme les arches de quelque (…)

Alors que les autres Français y consacreraient à peine plus d’une heure (64min), une étude de l’Insee révèle ces temps de transport quotidiens ahurissants des Parisiens et des Franciliens. L’étude révèle même que : « Y passer plus de 2 heures n’est pas une situation exceptionnelle. C’est une réalité quotidienne pour 22% des Franciliens, soit deux fois plus qu’en province.  »
Selon une récente enquête de l’Observatoire régional de santé au travail d’Ile-de-France, ce serait notamment le (…)

Entre 2008 et 2009, les atteintes à la sécurité des personnes ont largement augmenté sur la ligne B du RER. Les vols et les agressions de voyageurs ont augmenté entre ces deux années de 47,5% sur le tronçon situé au sud de la Gare du Nord, vers Robinson et vers Saint-Rémy-lès-Chevreuse.
Les chiffres internes de la RATP en 2009 indiquent 354 atteintes à la sécurité des voyageurs, contre 240 en 2008.
Parmi les actes recensés, les vols avec violence connaissent la hausse la plus (…)

Rames et bus bondées, retards récurrents et inexpliqués, les trajets domicile-travail sont devenus l’une des premières sources de stress des Franciliens. Une étude du cabinet spécialisé Technologia montre que la mauvaise qualité des transports a un impact important sur la santé physique et mentale des salariés, phénomène d’autant plus inquiétant que la tendance est à l’allongement des trajets.
Pour des millions de personnes en région parisienne, prendre les transports en commun pour aller (…)

Les flashcodes mis en place par la RATP permettent aux voyageurs de disposer des horaires de passage des deux prochains bus ou tramways, en temps réel, directement sur leur mobile.
La RATP a dévoilé aujourd’hui un système de "flashcodes", des pictogrammes installés sur tous les abribus de son réseau, qui permettent, une fois qu’on les a photographiés avec son mobile, de connaître de n’importe où le délai d’attente pour les prochains bus ou tramway.
Le service est gratuit, hormis le coût (…)

La première rame définitive de ce nouveau train de banlieue a été présentée hier à Paris.
Selon le Syndicat des transports d’Ile-de-France (Stif) ce train du futur sera déployé progressivement sur les réseaux Saint-Lazare et Paris Est. Le premier train doit circuler à partir du 13 décembre entre la gare du Nord et Luzarches (Val-d’Oise)
L’arrivée du Francilien fait partie d’un grand programme de rénovation des trains d’Ile-de-France, décidé et financé par le STIF et la SNCF. Avec ce (…)