Se déplacer à Paris

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Le tramway T9 est un projet de ligne de tramway qui devrait être mis en service en 2020. La ligne 9 du Tramway, sera d’une longueur de 10 kilomètres pour 19 arrêts, et proposera de rejoindre Paris (…)

Les Vedettes de Paris naissent en 1976 d’une nouvelle approche touristique pour découvrir la capitale : des croisières de qualité sur des bateaux traditionnels et conviviaux. Une activité réception est venue s’ajouter à ces services. Les Vedettes de Paris vous proposent de découvrir la capitale de façon ludique et agréable tous les jours de l’année.

L’enquête publique relative au prolongement de la ligne 11 à l’est de Paris, en Seine-Saint-Denis, a été lancée en septembre 2013. Premières rames à Rosny-sous-Bois, en passant par les Lilas, Romainville, Noisy-le-Sec et Montreuil ? En 2019.
Travaux : retrouvez ici l’ensemble des grands chantiers en cours à Paris en 2013.
ENQUÊTE PUBLIQUE
La décision du Stif, l’autorité qui organise les transports en Ile-de-France, à la mi-février, était passée inaperçue mais elle marque la reprise (…)

Le mercredi 18 septembre 2013, c’est la 7ème Journée des Transports Publics, organisée avec le soutien du Ministère de l’Ecologie. A cette occasion des évènements de promotion et sensibilisation se tiendront un peu partout en France, et notamment en Île-de-France.
Cette année, le thème central de cette journée sera les trajets domicile-travail. A cette occasion, Evous lance auprès de vous un sondage sur votre temps d’usage moyen des transports en commun. Voir et participer à notre sondage (…)

Avec le retour du soleil, enfourcher un vélo vous tente ? Voici quelques panneaux à connaitre en plus de ceux du code de la route.
Le code de la route s’applique à tous les véhicules, mais quelques panneaux sont dédiés aux 2 roues non motorisés et aux vélos électriques VAE.
Pour rappel, les panneaux carrés bleus* sont informatifs et n’indiquent pas une obligation. Le panneau rond, lui, indique une obligation. Le panneau rond rouge, une interdiction. Le triangle rouge signale un danger. (…)

Les vélos parisiens auront bientôt le droit de passer au feu rouge. Après avoir expérimenté le panneau signalétique "tourne à droite" dans le 10e arrondissement, la Ville de Paris généralise la pratique dans toute la capitale.
Toute la capitale ? Presque. D’après le quotidien Metro, la Ville a annoncé la généralisation du "tourne-à-droite" dans les zones limitées à 30km/h. En l’absence de panneau, en revanche, le feu rouge est toujours le signe qu’il faut s’arrêter, même pour les (…)

Pour faciliter la circulation des cyclistes, onze itinéraires futés ont été identifiés à Paris. Un véritable réseau cyclable. Ces parcours dans Paris se veulent pratiques et confortables pour rouler en sécurité.
Reconnaissables grâce à des panneaux blancs et verts dédiés aux cyclistes, ces nouveaux itinéraires desservent les pôles parisiens les plus importants et forment un véritable réseau.
Facile d’utilisation, grâce à son format qui tient dans la poche, il regroupe un plan des (…)

Vous rêvez d’aller prendre un brunch avec la Reine d’Angleterre, mais le train, la voiture ou le bateau vous semblent terriblement "boring" ? L’Avenue Verte est faite pour vous !
Inaugurée le samedi 23 juin 2012 devant la cathédrale Notre-Dame de Paris en la présence de Bertrand Delanoë notamment, l’Avenue Verte est une immense voie cycliste reliant Paris à Londres.
Six départements, dont Paris, se sont associés à l’East Sussex Council pour créer deux associations jumelles des deux (…)

Après l’ouverture de la station de métro Maire-de-Montrouge fin mars 2013, la ligne 4 du métro prend la direction de Bagneux (92). Vous êtes impatients de pouvoir profiter des futures stations de Bagneux et de Verdun-Sud, cette dernière étant située sur le territoire de Montrouge ? Il faudra attendre fin 2019... Pour l’heure, le syndicat des transports en Ile-de-France (Stif) et la Ratp n’ont annoncé que le lancement des travaux, en 2014.
La station de Bagneux permettra d’effectuer une (…)

Quels sont les risques aujourd’hui ? Vendredi 12 juillet 2013, le déraillement d’un train Intercités Paris-Limoges à Brétigny-sur-Orge (91) a fait 6 morts et blessé plusieurs dizaines de personnes. La cause ? Une éclisse défectueuse. Dans quel état est le reste du réseau francilien ? Éléments de réponse.
LIRE AUSSI : Déraillement de Brétigny : trafic SNCF toujours perturbé du 15 au 21 juillet
L’ÉTAT DU RÉSEAU
En France, près de 20% des lignes sont jugées obsolètes et nécessitent donc (…)