Paris : Transports

Articles

• Les transports à Paris, comment ça marche ?
  19 juin, par Flavien

  Les transports à Paris... Un vaste sujet direz-vous avec de nombreuses possibilités pas toujours faciles à identifier. D’où l’existence de ce guide qui va tenter de vous éclairer, que vous soyez voyageur occasionnel ou assidu, sur les différents moyens de transport que la capitale a à offrir.
  Sommaire : Métro - Bus - RER - Tramway - Train Transilien - Avion (les aéroports à Paris) - Train grandes lignes - Taxi - Vélo - Voiture - Autocar - Bateau - à pied Prendre le métro à Paris
  Idéal pour des (...)

• Transports à Paris et en Ile-de-France : Les tarifs en 2018
  1er juin, par Benoît, Jean

  Quel est le prix d’un ticket de métro à Paris ? Quelle est l’augmentation des tarifs de la RATP au 1er janvier 2018 ? Quid du passe Navigo et son tarif désormais unique ?
  Historiquement, les hausses de tarifs des transports parisiens et franciliens de la RATP étaient effectifs chaque 1er juillet. En 2012, l’augmentation de 1,5% avait été réalisée dès le 1er janvier. Rebelote en 2013, avec une hausse de 2,4%.
  En 2014, la hausse avait été de 3%. Il s’agissait alors, selon le président de la région (...)

• Lignes de bus à Paris - RATP (horaires, plans)
  22 septembre 2016, par Flavien

  Géré par la RATP, le bus à Paris intra-muros correspond aux lignes 20 à 99 ainsi qu’à quelques autres lignes spéciales. Certaines de ces lignes franchissent même les limites de Paris, pour se rendre jusqu’en proche banlieue. Quasiment toutes ces lignes circulent le dimanche et les jours fériés (avec des horaires un peu allégées).
  A l’origine (aujourd’hui plus complètement d’actualité), le concept de numérotation des lignes de bus à Paris est le suivant : les lignes commençant par un 2 sont les lignes ayant (...)

• Taxis à Paris : comment calculer les tarifs en 2018
  18 janvier 2017, par Benoît, Morgan

  Pour vous aider à vous faire une idée du tarif maximum que vous aurez à payer pour une course, voici donc le guide des tarifs des taxis parisiens pour l’année 2018.
  À Paris, il existe plusieurs compagnies de taxis, dont les principales sont Taxi Bleu, G7 Taxi et Taxi Alpha. Tous ne pratiquent pas les même tarifs ni n’offrent les même prestations, mais tous doivent obéir à certaines règles, notamment au niveau des tarifs maximum applicables. Ceux-ci sont fixés chaque année par arrêté préfectoral. Dans (...)

• Noctilien à Paris Île-de-France : plans et horaires des lignes de bus de nuit
  2 septembre 2016, par Flavien, Jean

  Anciennement appelé "Noctambus", le réseau de bus de nuit Noctilien fonctionne de 0h30 à 5h30 du matin, du lundi au dimanche. Noctilien, c’est 48 lignes de bus qui vous permettent de vous déplacer efficacement la nuit, à Paris et dans toute l’Île-de-France. Le réseau Noctilien à Paris est organisé autour de cinq grandes stations de correspondance que sont la Gare de Châtelet, la Gare de l’Est, la Gare de Lyon, la Gare Montparnasse et la Gare Saint-Lazare.
  Noctilien de rocade N01 : Circulaire intérieure (...)

• Le Passe Navigo à tarif unique : Quand et à quel prix ?
  27 novembre 2014, par Benoît, Jean

  Le Passe Navigo à tarif unique est désormais effectif. Plus rien n’empêchait sa mise en œuvre pour 2015. Un accord a été entériné par l’Assemblée. Le ticket mensuel coute 75,20 euros... et bientôt beaucoup plus ?
  Le Passe Navigo à tarif unique, c’est fait ! Manuel Valls et les députés ont approuvé le 26 novembre 2014 l’accord conclu entre le conseil régional et la chambre de commerce et d’industrie de Paris Ile-de-France. Ce dernier consiste à augmenter de 0,13% les cotisations versées par les entreprises (...)

• Lignes de tramway à Paris et en Île-de-France (horaires, plans)
  12 décembre 2017, par Flavien

  Ancien mode de transport, redevenu à la mode ces dernières années, le tramway compte aujourd’hui 10 lignes à Paris et en Île-de-France. Plusieurs autres lignes sont déjà prévues d’ouvrir ces prochaines années (en 2020 pour les lignes T9, T10 et T13 - en 2022 pour la T12).
  La ligne de tramway T1 (ouverte en 1992) opère un trajet allant d’Asnières Gennevilliers à la Gare de Noisy-le-Sec en passant notamment par Saint-Denis. En savoir plus sur la ligne T1 (horaires, plan, ...)...
  La ligne de tramway T2 (...)

• Navigo : le complément de parcours effectif depuis le 1er janvier 2013
  2 janvier 2013, par Benoît, Jean

  Le Syndicat des transports d’Ile-de-France (Stif) a voté le 13 décembre dernier la hausse des tarifs des transports en Ile-de-France pour le 1er janvier 2013. Mais il y avait aussi des bonnes nouvelles au menu du conseil d’administration... comme la mise en œuvre du complément de parcours du Passe Navigo.
  MODE D’EMPLOI. Jusqu’à présent, si vous possédez la carte Navigo zones 1-2 et que vous souhaitez vous rendre à Saint-Germain-en-Laye, dans les Yvelines : vous devez payer un ticket zones 1-4. À (...)

• Transports : le dézonage élargi aux cartes Améthyste au 1er mars 2013
  13 décembre 2012, par Benoît

  Depuis septembre dernier, les détenteurs d’un Passe Navigo profitent du dézonage le week-end. C’est-à-dire que leur forfait, même s’il ne concerne que les zones 1 et 2, leur permet de voyager aux quatre coins de l’Ile-de-France chaque week-end. Désormais, les bénéficiaires du forfait Améthyste, dédié aux seniors, handicapés et anciens combattants, vont aussi en profiter. Mais... il faudra attendre le 1er mars 2013. Cette mesure a été votée lors du conseil d’administration du Syndicat des transports (...)

• Batobus à Paris, visite et transport en bateau sur la Seine (horaires, tarifs, plan, stations)
  19 avril, par Denis, Flavien

  Traversez Paris en bateau ? Vous aimez être sur l’eau ? Faire une petite croisière avec des stations comme un bus ? Le Batobus vous transporte tout le long de la Seine au coeur de Paris pour rejoindre différents quartiers de la capitale. Pratique, touristique, ludique ou romantique, Batobus c’est 9 stations et un bateau toute les 20 minutes, il y a aussi un Pass valable pendant 24h.
  Pour les parisiens, les touristes et les personnes qui souhaitent visiter Paris autrement, ceux qui veulent (...)

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