Avril 2012, la prolongation de la ligne 14 du métro parisien de Saint-Lazare à la mairie de Saint-Ouen recevait l’avis favorable de la commission d’enquête publique. Un avis rendu "sans réserve". Mais le processus est long. Ce projet, dans les tuyaux depuis 2008, attendait la déclaration d’utilité publique afin d’être véritablement lancé. C’est chose faite depuis mardi 9 octobre 2012. La préfecture de Seine-Saint-Denis a donné son feu vert.
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Prochaine étape ? En (…)
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Paris : Transports
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Ligne 14 prolongée de Saint-Lazare à Saint-Ouen : début des travaux fin 2013 !
12 octobre 2012, par Benoît, Franck Beaumont, Morgan -
Tramway T5 de Saint-Denis à Garges-lès-Gonesse en service et gratuit les 3 et 4 août 2013 !
1er août 2013, par BenoîtElle était annoncée pour l’été 2013... Promesse tenue ! La ligne de tramway T5 reliant Saint-Denis (93) à Garges-lès-Gonesse (95) a été mise en service lundi 29 juillet 2013. Cette ligne traverse désormais les communes de Montmagny et Pierrefitte-sur-Seine, permettant par ailleurs des correspondances avec le tramway T1, le RER D et, à proximité, la ligne 13 du métro. La ligne doit en théorie être parcourue en 22 minutes d’une extrémité à l’autre, desservant 16 stations au total.
À savoir : (…) -
RER : les solutions pour éviter retards, incidents et cohue
7 mars 2012, par BenoîtEn décembre 2011, les parlementaires ont demandé la création d’une commission d’enquête sur la saturation du RER francilien. Elle a remis ses conclusions aujourd’hui.
Lundi soir, une série d’incidents a perturbé l’ensemble du réseau RER pendant plusieurs heures. Une soirée galère pour des usagers qui en ont malheureusement pris l’habitude. Deux mois plus tôt, c’étaient en effet 2.000 Franciliens qui se trouvaient bloqués pendant 3 heures dans le tunnel reliant Charles-de-Gaulle-Etoile à (…) -
Nouveau Grand Paris Express : ce qui change, la carte, l’agenda...
7 mars 2013, par Benoît, JeanLe Grand Paris Express version gouvernement Sarkozy devait voir le jour en 2025. La crise, les difficultés de l’État... Dans le projet "Nouveau Grand Paris" présenté mercredi 6 mars 2013 par le Premier ministre Jean-Marc Ayrault, le supermétro est prévu pour 2030. Retrouvez ici le plan du futur supermétro, le calendrier des travaux et, à l’avenir, sur cette même page, les principales informations relatives à l’avancée du projet.
CE QUI CHANGE
Les derniers mois étaient marqués par (…) -
Cérémonies de l’Armistice du 11 novembre : les secteurs à éviter en voiture
10 novembre 2017, par FlavienDans le cadre de l’anniversaire de l’Armistice du 11 novembre 1918, des cérémonies commémoratives se déroulent généralement dans les secteurs de l’avenue des Champs-Elysées et de la place Charles de Gaulle.
C’est le jour de l’année où l’on évite de prendre sa voiture autour de l’Arc de Triomphe ! Le ravivage de la flamme qui ne s’est pas éteinte depuis 1923, et l’hommage au Soldat inconnu sont un moment important réunissant beaucoup de monde, pour rendre hommage aux anciens combattants. (…) -
Prolongements des tramways T1 et T3 : enquêtes publiques en juin et juillet 2013
13 juin 2013, par BenoîtT3 : DIRECTION PORTE DE D’ASNIÈRES. Fin 2017, le T3, qui relie désormais Pont du Garigliano au sud-ouest de Paris à la Porte de la Chapelle au nord en passant par tout le sud et l’est de la ville, doit à terme poursuivre sa boucle en prolongeant jusqu’à la Porte d’Asnières. Les 3/4 de la boucle parisienne seront couverts. Il ne manquerait alors plus que l’extrême Ouest, soit le contournement de La Défense et du Bois de Boulogne. Mais des correspondances seraient possibles avec les lignes 4, (…)
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Insolite : quelle est la station de métro la moins fréquentée de Paris ?
8 janvier 2013, par BenoîtLa société Data Publica a publié hier une carte interactive portant sur la fréquentation des différentes stations de métro parisiennes en 2011. Quelles sont les plus fréquentées ? Quelles sont les moins visitées ? Réponses.
Quizz. Une station de métro du réseau n’a enregistré que 178.000 voyageurs entrants en 2011. C’est de loin la moins fréquentée de tout le réseau, bien loin derrière la n°1, Gare du Nord et ses 48.146.629 usagers ayant validé leur titre de transport dans la station. (…) -
Grève de permis de conduire à Paris et en Ile-de-France ?
21 octobre 2011, par ExpositionsEn temps normal, selon le ministère de l’Écologie et des transports, ministère de tutelle des inspecteurs, cadres et administratifs du permis de conduire et de la sécurité routière, entre 70 000 et 80 000 épreuves de permis de conduire sont organisées chaque semaine en France, dont environ 13 000 en Ile-de-France. Si l’on parle d’Ile-de-France sans indiquer de chiffres pour Paris, c’est que les examens pour les Parisiens se passent en petite Couronne. Comment voulez-vous faire passer un (…)
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Maison du Vélo et associations affiliées
5 décembre 2019Plan des pistes vélo de Paris, itinéraires cyclables franciliens, vélo-école, l’atelier d’auto-réparation... Rattaché à la mairie de Paris, une association d’informations pour tous les cyclistes parisiens, au rôle pédagogique, répondre aux questions des cyclistes et les aider dans leur pratique du vélo dans les rues de la capitale. C’est également un espace de rencontre avec les associations ou collectifs du vélo.
Les cyclistes le savent bien. Faire du vélo à Paris, c’est se poser bon (…) -
Lignes de tramway à Paris et en Île-de-France (horaires, plans)
12 décembre 2017, par FlavienAncien mode de transport, redevenu à la mode ces dernières années, le tramway compte aujourd’hui 10 lignes à Paris et en Île-de-France. Plusieurs autres lignes sont déjà prévues d’ouvrir ces prochaines années (en 2020 pour les lignes T9, T10 et T13 - en 2022 pour la T12).
La ligne de tramway T1 (ouverte en 1992) opère un trajet allant d’Asnières Gennevilliers à la Gare de Noisy-le-Sec en passant notamment par Saint-Denis. En savoir plus sur la ligne T1 (horaires, plan, ...)...
La ligne (…)