Trains

Articles

• Visite illustrée de la nouvelle gare Saint-Lazare et de ses boutiques
  30 mars 2012, par Benoît, Flavien

  Enfin ! Les commerces ont ouvert leurs portes le vendredi 30 mars 2012. Cette fois, la gare Saint-Lazare n’est réellement plus en travaux et le public peut déambuler dans (presque) tous ses recoins. Evous a jeté un coup d’œil.
  Si vous êtes passé par Saint-Lazare mercredi 21 mars, vous avez sûrement compris que les travaux ont enfin laissé place à une nouvelle gare et que l’inauguration, c’était en ce jour de printemps ! Car niveau animations, les passants ont été servis : discours des (…)

• La gare Saint-Lazare se prépare un bel avenir
  15 décembre 2011, par Expositions

  La gare Saint-Lazare (Paris VIIIe), - première gare historique de Paris, fréquent motif des impressionnistes qui bénéficiaient de sa proximité avec le domicile d’Édouard Manet, seconde gare européenne en termes de fréquentation (avec 1 500 trains par jour, et un départ toutes les 28 secondes) -, voit enfin le bout du tunnel de ses longs travaux : son quai transversal a été rénové en 2003, la Cour d’Amsterdam en 2006-2008, et le 21 mars 2012, jour du printemps, seront enfin terminés les 10 (…)

• Jouets Trains
  27 octobre 2015, par Flavien

  Magasin spécialiste des trains miniatures, trains électriques. Jouets, miniatures, modélisme, le rail sous toutes les coutures, avec beaucoup de jouets pour les enfants, mais aussi pour les passionnés du rail. Il y a aussi des outils et des accessoires pour réparer, préparer, fabriquer et jouer ! Tout le matériel pour s’amuser et pour bricoler son train, jusqu’aux petits pots de peinture. Il s’agit de beaux objets avec des belles finitions précises, de beaux trains qui ont de l’allure. (…)

• DERNIERS JOURS de Circuler. Quand nos mouvements façonnent les villes, à la Cité de l’architecture
  20 août 2012, par Expositions

  Jusqu’au 26 août 2012...
  Aller ou demeurer, partir ou rester, la vie d’un homme est faite de moments où il circule, et de moments où il s’arrête.
  Sur ces fortes paroles, qu’il s’agisse de l’espace des villes ou de l’espace qui se rétrécit entre les villes, l’architecture accompagne ce mouvement permanent de l’humanité.
  L’exposition, dont le commissariat est assuré par l’architecte et ingénieur Jean-Marie Duthilleul, permet au visiteur de suivre à travers le temps, des origines à notre (…)

• Ouigo : le TGV low-cost de la Sncf s’arrête-t-il à Paris ?
  19 février 2013, par Benoît

  Après Air France et son offre régionale low-cost Hop !, la Sncf s’offre elle aussi une déclinaison à bas coût avec Ouigo, dévoilée ce mardi 19 février 2013. Des trajets Paris-Marseille, Paris-Montpellier et Paris-Lyon en TGV à partir de 10€ dès le 2 avril 2013... Une offre à faire rêver de nombreux Parisiens.
  Oui mais... le prix fonctionne sur le même principe que pour les avions low-cost, type Ryanair, c’est-à-dire un tarif qui démarre à 10€ mais qui peut monter jusqu’à 85€ selon la (…)

• L’Orient Express est relancé !
  6 octobre 2017, par Expositions, Jean

  Le groupe hôtelier AccorHotels prévoit en 2017 de développer une nouvelle collection d’hôtels sous l’enseigne "Orient-Express". En parallèle, la SNCF poursuit l’exploitation du célèbre train dont les 7 voitures restantes, classées monuments historiques, accueillent différents événements privés.
  Combien d’écrivains nous l’ont raconté, ce train fabuleux, ajoutant les uns après les autres à la séduction et à la fascination qui bâtissent les mythes. Graham Greene, Lawrence d’Arabie, Mata (…)

• Des gares TGV dans tous les départements d’Ile-de-France en 2030 ?
  16 janvier 2012, par Benoît

  La SNCF étudie la possiblité d’implanter ou de transformer 11 gares en région parisienne afin qu’elles accueillent le TGV. L’objectif : une meilleure couverture du territoire francilien.
  La nouvelle a beau être passée totalement inaperçue dans les colonnes du Parisien du mercredi 11 janvier, elle pourait tout de même révolutionner le quotidien des Franciliens qui travaillent en province ou qui voyagent régulièrement à travers l’Hexagone : la SCNF prévoit d’intégrer des gares TGV dans (…)

• Brétigny : le réseau ferré est-il bien entretenu en Ile-de-France ?
  15 juillet 2013, par Benoît

  Quels sont les risques aujourd’hui ? Vendredi 12 juillet 2013, le déraillement d’un train Intercités Paris-Limoges à Brétigny-sur-Orge (91) a fait 6 morts et blessé plusieurs dizaines de personnes. La cause ? Une éclisse défectueuse. Dans quel état est le reste du réseau francilien ? Éléments de réponse.
  LIRE AUSSI : Déraillement de Brétigny : trafic SNCF toujours perturbé du 15 au 21 juillet
  L’ÉTAT DU RÉSEAU
  En France, près de 20% des lignes sont jugées obsolètes et nécessitent donc (…)