Hauts de Seine

Articles

• La Fondation LVMH de Franck Gehry stoppée dans son envol
  24 janvier 2011, par Expositions

  Tout contre le jardin d’Acclimatation, le chantier de l’exceptionnel futur temple de l’art contemporain, pourtant imaginé par Franck Gehry, le mondialement célèbre architecte du Guggenheim de Bilbao, connaît de fortes émotions. Le 20 janvier, la construction de la Fondation LVMH, voulue par Bernard Arnault, a été stoppée net dans son élan par un jugement rendu par le tribunal administratif.
  C’est, pour l’association des défenseurs du bois de Boulogne, une grande victoire, même si elle ne (…)

• Tramway : mais que disent les gens ? Réunion publique le 10 février !
  8 février 2011, par Expositions

  À la veille de la seconde et dernière réunion publique de concertation pour le prolongement du tramway T3 jusqu’à la Porte d’Asnières, nous vous offrons une petite balade passionnante, plus poétique que scientifique, parmi 67 participations mises en ligne sur le site…
  Ne ratez pas l’occasion offerte d’exprimer vos avis sur le Tramway.. La dernière réunion publique pour ce prochain tronçon se tiendra Jeudi 10 février 2011 à 19h, au lycée international Honoré de Balzac, 118 boulevard (…)

• La porte Pouchet va sortir de sa léthargie
  31 janvier 2011, par Expositions

  L’arrivée annoncée du tramway porte Pouchet ira de pair avec une profonde réhabilitation de ce quartier. Flash d’info Prolongement du Tramway T3 jusqu’à la Porte d’Asnières en passant par la porte Pouchet.Cliquez ici pour donner votre avis et participer à la concertation (jusqu’au 18 février 2011). Cette quinzaine d’hectares vit la construction de ces fameuses barres et tours des années 60, auxquelles vinrent s’agglomérer les garages de poids lourds et de bennes de la Ville de Paris… Un (…)

• Handicaps, poussettes, personnes âgées, quelles accessibilités dans le tramway ?
  18 janvier 2011, par Expositions

  L’accessibilité est un vaste chantier, lancé pour aboutir en 2015. De grandes choses restent à faire dans de nombreux domaines et notamment ceux où les équipements sont anciens et demandent des aménagements et modifications souvent assez lourds.
  Au chapitre des transports, le métro a un long chemin à parcourir, avec ses guichets à tourniquet, ses escaliers trop nombreux dont certains interminables, ses ascenseurs rarissimes, et quelques couloirs qui, ensemble, découragent poussettes, (…)

• Avis favorable pour la ZAC Clichy-Batignolles
  16 mai 2011, par Expositions

  Les conclusions du rapport du commissaire-enquêteur viennent d’être rendues par le biais d’un simple communiqué de la Ville de Paris. Avis favorable pour la révision du plan local d’urbanisme relatif à la ZAC Clichy-Batignolles.
  Quelques recommandations l’accompagnent toutefois, ainsi qu’une réserve, en réponse aux inquiétudes qui avaient été exprimées lors de l’enquête publique qui s’était achevée le 14 mars 2011.
  Face aux critiques soulevées par le projet de construction de bâtiments (…)

• La future église russe de Paris : 5 bulbes dorés jetés sur un voile !
  22 mars 2011, par Expositions

  Un jury de 15 personnes a retenu pour la future église orthodoxe russe de Paris le projet de Manuel Nuñez Yanowsky (agence Sade), réalisé en tandem avec Arch Group (Alexey Goryainov et Milhail Krymov). Très élégant. Il a devancé les projets de Jean-Michel Wilmotte (2e), et de Frédéric Borel (3).
  109 équipes avaient concouru, et 10 furent retenues, avant que ce choix final ne fut fait.
  Pour Monseigneur Nestor, représentant de l’église russe : « Nous souhaitions trouver une synthèse entre (…)

• Grand Paris : 4 nouvelles gares TGV programmées
  27 septembre 2011, par Expositions

  Le Grand Paris sera doté de 4 nouvelles gares TGV.
  Selon Réseau ferré de France (RFF), l’aéroport d’Orly (94) et la ville de Sénart-Lieusaint (77) seront desservis par le TGV d’ici 10 à 15 ans.
  Le coût serait de 1,5 à 3,3Mds€. Ces nouveaux équipements auront pour objectif de « désengorger les voies du RER C entre Massy et Valenton (94), actuellement empruntées par les trains à grande vitesse  », précise le Parisien.
  Cette interconnexion n’interviendra qu’à l’horizon 2020-2025.
  Deux (…)

• Pourquoi le 92 vide-t-il ainsi Paris et l’Ile-de-France de leurs grandes entreprises ?
  5 janvier 2011, par Expositions

  Un plan d’urgence ne devrait-il pas être déclenché pour que cesse cette hémorragie aux dépens de la capitale ? La Ville de Paris devrait faire davantage que réfléchir à cette question.
  Et si une répartition différente des grandes entreprises devait se faire autour de Paris, ne devrait-elle pas bénéficier plus équitablement, et de façon plus harmonieuse aux autres départements limitrophes ? Là, ce sera à la Région de trouver les solutions les plus efficientes et les plus rapides à mettre en (…)

• La tour Triangle de la porte de Versailles refait surface…
  17 mars 2011, par Expositions

  Fin 2008, Bertrand Delanoë et le groupe Unibail avaient annoncé sa construction, rappelez-vous. Une pyramide de profil, de quelque 180m de hauteur. Puis, plus rien.
  Et bien il y aura vote au Conseil de Paris du 28 mars au sujet d’un protocole d’accord de la Ville avec Viparis, la filiale d’Unibail et de la chambre de commerce de Paris gestionnaire du parc des Expositions sur lequel s’élèvera la tour.
  Le coût de la construction de cet édifice, imaginé par les architectes suisses Herzog et (…)

• L’avenue de Clichy présente officiellement son nouveau visage
  25 septembre 2013, par Expositions, Morgan

  Le projet est né en 2010 dans le cadre du programme de rénovation des grandes voies parisiennes de 2001 voulu par la Mairie de Paris. Aujourd’hui, en cette fin septembre, la nouvelle avenue de Clichy dans les 17e et 18e arrondissements est prête à se dévoiler officiellement : plus confortable pour les cyclistes et les piétons, moins bruyante pour les riverains, plus moderne et sécurisée.
  2013 : Le projet finalisé
  C’est fait ! Les riverains peuvent souffler : l’avenue de Clichy va enfin (…)