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A la Une La Défense

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  • Immobilier ancien en Ile-de-France : les prix à la baisse en 2012
    14 décembre 2011, par Benoît

    Les signaux se font insistants depuis cette été, mais cette fois, c’est la Fédération nationale de l’immobilier (Fnaim) Ile-de-France qui l’annonce : les prix des logements anciens devraient baisser dans la région parisienne en 2012.
    Ce "blocage des achats dans l’ancien", tel que l’annonce la Fnaim, serait notamment dû au fait qu’en 2012 le PTZ (Prêt à taux zéro)+ ne concernera plus que l’immobilier neuf. Or, la Fnaim révèle que le PTZ+ représente 70% des transactions dans les cabinets (…)

  • J’ai testé pour vous… un match du Racing en tribune présidentielle
    23 octobre 2011, par Benoît

    Le maître des lieux, le président-mécène Jacky Lorenzetti, m’invite à assister à un match de son club chéri, le Racing Métro 92, dans le cadre d’un reportage. Qui dit président, dit tribune présidentielle, et j’appréhende quelque peu puisque j’ai une sainte horreur des mondanités. Nous sommes le 25 septembre 2010, le Racing, alors en tête du Top 14, reçoit Biarritz dans son (petit) antre du Stade Yves du Manoir de Colombes.
    Résident à Paris à l’époque, je me lance dans cette « expédition (…)

  • Plans, panneaux, œuvres, tours... comment se repérer à La Défense
    8 décembre 2011, par Benoît

    En 2011, le quartier d’affaires a revu toute sa signalétique, avec pour objectif de simplifier la circulation des piétons comme des voitures. Ce qu’il faut retenir...
    - La Défense coupée en 4. Comme vous pouvez le constater en cliquant ici (ou sur l’icône Pdf "Plan de La Défense" en bas de page), le quartier d’affaires a été séparé en 4 parties distinctes, reconnaissables à l’aide d’un code couleur : arche nord en vert, arche sud en jaune, esplanade nord en orange, esplanade sud en bleu. (…)

  • Des gares TGV dans tous les départements d’Ile-de-France en 2030 ?
    16 janvier 2012, par Benoît

    La SNCF étudie la possiblité d’implanter ou de transformer 11 gares en région parisienne afin qu’elles accueillent le TGV. L’objectif : une meilleure couverture du territoire francilien.
    La nouvelle a beau être passée totalement inaperçue dans les colonnes du Parisien du mercredi 11 janvier, elle pourait tout de même révolutionner le quotidien des Franciliens qui travaillent en province ou qui voyagent régulièrement à travers l’Hexagone : la SCNF prévoit d’intégrer des gares TGV dans (…)

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