Clichy-Batignolles est cet immence espace, d’une cinquantaine d’hectares, situé aux bordures de Paris porte de Clichy. Ce vaste programme urbain jouxte le périphérique, Levallois, Clichy-la-Garenne et les quartiers parisiens des Épinettes ou des Hauts de Malesherbes. Le nouveau visage du quartier commence déjà à prendre forme, avec l’aménagement du parc Martin Luther King... en attendant 2017 et les dernières livraisons de bâtiments.
LE QUARTIER EN 2012...
ET EN 2017...
Sur ces (…)
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Aménagements
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Clichy-Batignolles, le grand projet urbain de Paris Nord-Ouest en images
25 octobre 2012, par Benoît, Expositions -
Le Conseil de Paris autorise les tours de grande hauteur
18 novembre 2010, par ExpositionsLes immeubles de grande hauteur ont été dès le premier mandat de Bertrand Delanoë, l’un de ses projets pour la capitale.
Depuis le vote le 16 novembre de la modification du plan local d’urbanisme (PLU), il est enfin devenu possible de construire des tours de grande hauteur, chose que depuis 1977, on ne pouvait pas faire, la limite imposée étant restée de 37m.
Il était ce jour-là question du secteur "Masséna-Bruneseau" dans le XIIIe, où ce "déplafonnement" permettra à la Ville dès 2014 (…) -
Opération « il faut sauver la ligne 13  » : arrivée de quelques portes automatiques !
29 novembre 2010, par ExpositionsLa ligne 13 est la plus saturée du réseau parisien, c’est connu. Elle transporte 600 000 voyageurs par jour, et elle est réputée pour être celle qui a, et de loin, le plus besoin de voir de rapides améliorations.
Mais à quoi peuvent bien servir dans un tel contexte la pose de portes palières automatiques puisqu’il n’est pas question sur cette ligne de remettre en cause la présence des conducteurs sur les rames ?
La pose de ces portes permettra déjà d’améliorer la régularité du temps (…) -
Le chantier des Halles à Paris : Fin des travaux en 2016 ?
17 février 2015, par Benoît, JeanRetrouvez sur cette page l’avancement des travaux aux Halles. De 2011 à 2016, suivez l’évolution du quartier en photos !
Depuis plusieurs mois, le lèche-vitrines aux Halles a perdu de son charme. Au lieu d’apercevoir les rayons du soleil par les portes vitrées, l’ensemble de la vue est bloquée par des panneaux "travaux". Et s’il est désormais possible de visiter le chantier le samedi matin, pendant la semaine, les passants n’ont plus vraiment loisir de profiter d’une vue digne de ce nom. (…) -
Tours Nouvel sur l’Ile Seguin : les riverains emmènent l’affaire devant les tribunaux
15 décembre 2011, par BenoîtLe maire de Boulogne-Billancourt a beau avoir annoncé, fin novembre, l’abandon du projet de 5 tours sur l’Ile Seguin... les associations écologistes et de riverains ont déposé un recours contentieux.
Un vrai feuilleton à rebondissements. Début novembre, Jean-Paul Torris, président de l’association des riverains de l’Ile Seguin, annonçait à Evous son intention de déposer un recours contentieux contre le projet de restructuration de l’île imaginé par Jean Nouvel et voulu par le maire UMP de (…) -
Tramway : mais que disent les gens ? Réunion publique le 10 février !
8 février 2011, par ExpositionsÀ la veille de la seconde et dernière réunion publique de concertation pour le prolongement du tramway T3 jusqu’à la Porte d’Asnières, nous vous offrons une petite balade passionnante, plus poétique que scientifique, parmi 67 participations mises en ligne sur le site…
Ne ratez pas l’occasion offerte d’exprimer vos avis sur le Tramway.. La dernière réunion publique pour ce prochain tronçon se tiendra Jeudi 10 février 2011 à 19h, au lycée international Honoré de Balzac, 118 boulevard (…) -
La ligne 1 du Métro bientôt automatisée
6 septembre 2011, par ExpositionsLa ligne 1 du métro parisien est la doyenne du réseau ferroviaire souterrain. Elle fut inaugurée pour l’Exposition universelle le 19 juillet 1900, quand elle ne disposait encore que de 8 stations.
Aujourd’hui, elle fait voyager par an quelque 215 millions de voyageurs, 725 000 personnes par jour, sur ses 16,5km qui relient le quartier d’affaires de La Défense au Château de Vincennes par 25 stations, et elle est considérée, parmi les 16 lignes du métro, comme son axe primordial.
Dans une (…) -
Une Gaîté Lyrique, enfin vraiment magique, ouvrira le 2 mars 2011
16 décembre 2010, par ExpositionsLa présentation du bâtiment et des débuts de sa programmation à la presse le 15 décembre a largement su convaincre ses visiteurs qu’elle deviendrait dès cette date « le temple parisien des cultures numériques et des musiques actuelles  ».
Le chantier hyper technique et sophistiqué de la nouvelle Gaîté Lyrique n’a coûté « que 85M€  », quand le désastre de la Planète magique, qui avait enseveli le bâtiment sous des montagnes de béton, en avait englouti 61. Pour n’ouvrir que 2 semaines. (…) -
Handicaps, poussettes, personnes âgées, quelles accessibilités dans le tramway ?
18 janvier 2011, par ExpositionsL’accessibilité est un vaste chantier, lancé pour aboutir en 2015. De grandes choses restent à faire dans de nombreux domaines et notamment ceux où les équipements sont anciens et demandent des aménagements et modifications souvent assez lourds.
Au chapitre des transports, le métro a un long chemin à parcourir, avec ses guichets à tourniquet, ses escaliers trop nombreux dont certains interminables, ses ascenseurs rarissimes, et quelques couloirs qui, ensemble, découragent poussettes, (…) -
La nouvelle place Clichy augure d’autres aménagements vers La Fourche, et là aussi il y aura du boulot…
11 octobre 2010, par ExpositionsLa réorganisation de ce carrefour qui était si redouté, à la jonction des VIIIe, IXe, XVIIe et XVIIIe aura duré deux redoutables années, mais franchement cela valait la peine.
L’inauguration sera repoussée au-delà de la période agitée des grèves contre la réforme des retraites, c’est-à-dire pour l’instant sans date, mais il faudra fêter l’événement...
La statue centrale, avec Moncey, l’héroïque et belliqueux maréchal d’empire, dont le surnom dans la Grande Armée était Fabius, a été (…)