Un jury de 15 personnes a retenu pour la future église orthodoxe russe de Paris le projet de Manuel Nuñez Yanowsky (agence Sade), réalisé en tandem avec Arch Group (Alexey Goryainov et Milhail Krymov). Très élégant. Il a devancé les projets de Jean-Michel Wilmotte (2e), et de Frédéric Borel (3).
109 équipes avaient concouru, et 10 furent retenues, avant que ce choix final ne fut fait.
Pour Monseigneur Nestor, représentant de l’église russe : « Nous souhaitions trouver une synthèse entre (…)
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La future église russe de Paris : 5 bulbes dorés jetés sur un voile !
22 mars 2011, par Expositions -
Hôtel-Dieu à Paris : la fermeture des urgences dès novembre ?
25 octobre 2013, par Benoît, MorganLe plus vieil hôpital de Paris se meurt à petit feu... la fermeture des urgences, initialement prévue au 4 novembre 2013, puis repoussée à 2014 par la ministre de la Santé Marisol Touraine, constatant que le climat social à l’hôpital est dégradé, pourrait finalement être effective dès ce mois de novembre 2013. D’après Le Parisien, une note du Bureau des opérations de secours inciterait les pompiers à orienter leurs victimes vers les autres urgences du secteur à compter du 4 novembre. Une (…)
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Opération « il faut sauver la ligne 13  » : arrivée de quelques portes automatiques !
29 novembre 2010, par ExpositionsLa ligne 13 est la plus saturée du réseau parisien, c’est connu. Elle transporte 600 000 voyageurs par jour, et elle est réputée pour être celle qui a, et de loin, le plus besoin de voir de rapides améliorations.
Mais à quoi peuvent bien servir dans un tel contexte la pose de portes palières automatiques puisqu’il n’est pas question sur cette ligne de remettre en cause la présence des conducteurs sur les rames ?
La pose de ces portes permettra déjà d’améliorer la régularité du temps (…) -
La gare Saint-Lazare se prépare un bel avenir
15 décembre 2011, par ExpositionsLa gare Saint-Lazare (Paris VIIIe), - première gare historique de Paris, fréquent motif des impressionnistes qui bénéficiaient de sa proximité avec le domicile d’Édouard Manet, seconde gare européenne en termes de fréquentation (avec 1 500 trains par jour, et un départ toutes les 28 secondes) -, voit enfin le bout du tunnel de ses longs travaux : son quai transversal a été rénové en 2003, la Cour d’Amsterdam en 2006-2008, et le 21 mars 2012, jour du printemps, seront enfin terminés les 10 (…)
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Tours Nouvel sur l’Ile Seguin : les riverains emmènent l’affaire devant les tribunaux
15 décembre 2011, par BenoîtLe maire de Boulogne-Billancourt a beau avoir annoncé, fin novembre, l’abandon du projet de 5 tours sur l’Ile Seguin... les associations écologistes et de riverains ont déposé un recours contentieux.
Un vrai feuilleton à rebondissements. Début novembre, Jean-Paul Torris, président de l’association des riverains de l’Ile Seguin, annonçait à Evous son intention de déposer un recours contentieux contre le projet de restructuration de l’île imaginé par Jean Nouvel et voulu par le maire UMP de (…) -
Voies sur berges piétonnes : la mairie de Paris vous répond !
19 juin 2012, par BenoîtL’élection de François Hollande à la présidence de la République puis la confirmation de son gouvernement suite aux législatives changent tout. L’ancien gouvernement avait en effet bloqué le projet d’aménagement des berges de Seine à Paris. La première adjointe de Bertrand Delanoë, Anne Hidalgo, a affirmé fin mai que le projet allait à nouveau pouvoir avancer. La "piétonnisation" est prévue pour 2013 ! Vos questions ? Elles ne sont pas restées sans suite puisque la mairie de Paris y a (…)
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Le Conseil de Paris autorise les tours de grande hauteur
18 novembre 2010, par ExpositionsLes immeubles de grande hauteur ont été dès le premier mandat de Bertrand Delanoë, l’un de ses projets pour la capitale.
Depuis le vote le 16 novembre de la modification du plan local d’urbanisme (PLU), il est enfin devenu possible de construire des tours de grande hauteur, chose que depuis 1977, on ne pouvait pas faire, la limite imposée étant restée de 37m.
Il était ce jour-là question du secteur "Masséna-Bruneseau" dans le XIIIe, où ce "déplafonnement" permettra à la Ville dès 2014 (…) -
La ligne 1 du Métro bientôt automatisée
6 septembre 2011, par ExpositionsLa ligne 1 du métro parisien est la doyenne du réseau ferroviaire souterrain. Elle fut inaugurée pour l’Exposition universelle le 19 juillet 1900, quand elle ne disposait encore que de 8 stations.
Aujourd’hui, elle fait voyager par an quelque 215 millions de voyageurs, 725 000 personnes par jour, sur ses 16,5km qui relient le quartier d’affaires de La Défense au Château de Vincennes par 25 stations, et elle est considérée, parmi les 16 lignes du métro, comme son axe primordial.
Dans une (…) -
Une Gaîté Lyrique, enfin vraiment magique, ouvrira le 2 mars 2011
16 décembre 2010, par ExpositionsLa présentation du bâtiment et des débuts de sa programmation à la presse le 15 décembre a largement su convaincre ses visiteurs qu’elle deviendrait dès cette date « le temple parisien des cultures numériques et des musiques actuelles  ».
Le chantier hyper technique et sophistiqué de la nouvelle Gaîté Lyrique n’a coûté « que 85M€  », quand le désastre de la Planète magique, qui avait enseveli le bâtiment sous des montagnes de béton, en avait englouti 61. Pour n’ouvrir que 2 semaines. (…) -
Tramway : mais que disent les gens ? Réunion publique le 10 février !
8 février 2011, par ExpositionsÀ la veille de la seconde et dernière réunion publique de concertation pour le prolongement du tramway T3 jusqu’à la Porte d’Asnières, nous vous offrons une petite balade passionnante, plus poétique que scientifique, parmi 67 participations mises en ligne sur le site…
Ne ratez pas l’occasion offerte d’exprimer vos avis sur le Tramway.. La dernière réunion publique pour ce prochain tronçon se tiendra Jeudi 10 février 2011 à 19h, au lycée international Honoré de Balzac, 118 boulevard (…)